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Un périple de 18 heures : plus de 7 heures de retard pour le train de nuit Aurillac-Paris [ElseNews]

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Un périple de 18 heures : plus de 7 heures de retard pour le train de nuit Aurillac-Paris

Les passagers du train de nuit Aurillac-Paris ne devraient pas arriver en gare d'Austerlitz avant 16 h 45. © Jérémie FULLERINGER
“Un défaut d'alimentation électrique dû au givre.” C'est le motif du retard, de plus de 7 heures, qu'ont subi les passagers du train de nuit Aurillac-Paris.
Parti samedi 3 janvier à 22 h 40 de la gare d'Aurillac, ce train de nuit devait arriver à Paris dimanche 4 janvier, à 9 h 34, en gare d'Austerlitz.
Mais la panne électrique survenue au sud d'Orléans, dans le Loiret, perturbe fortement la circulation des trains, dont cet Intercités.
“Remboursement de 200 %”
Selon le collectif “Usagers des trains d'Auvergne”, l'Aurillac-Paris a affiché sept heures et 20 minutes de retard. Ses passagers sont arrivés dans la capitale aux alentours de 16 h 45. Ce qui porte la durée de leur périple à dix-huit heures.
Contactée, la SNCF indique que ses clients montés à bord de ce train auront droit “à un remboursement de 200 % du prix du billet”. Des coffrets repas ont été apportés aux passagers, selon la SNCF.
Vous êtes passager de ce train et souhaitez témoigner ? Contactez-nous par mail à [email protected] ou sur la page Facebook de La Montagne Cantal.
A la une
https://www.lamontagne.fr/aurillac-15000/actualites/plus-de-sept-heures-de-retard-pour-le-train-de-nuit-aurillac-paris_14808288/


Piégés pendant 18 heures dans un train de nuit pour arriver à Paris : partis à 22 h 40 la veille, les "naufragés" arrivent le lendemain à 16 h 45

Le train de nuit Intercités 3790 reliant Aurillac à Paris a connu un retard spectaculaire. Parti le 3 janvier à 22 h 40, il est arrivé le 4 janvier en gare d’Austerlitz, après un périple de18 heures.

Comment entamer la nouvelle année par un souvenir impérissable ? Il suffit de demander aux voyageurs de l’Intercités de nuit 3790 Aurillac – Paris, qui a quitté la préfecture cantalienne le samedi 3 janvier pour arriver à la gare d’Austerlitz le dimanche 4 janvier.
Un voyage à cheval sur deux jours : rien de plus normal pour un train de nuit dont c’est la mission.
De 22 h 40 à 16 h 45
Sauf que, rapportent nos confrères de La Montagne, tout ne s’est pas passé comme prévu. Partie à 22 h 40 des quais de la gare d’Aurillac, la rame nocturne devait arriver dans la capitale française dimanche 4 janvier, à 9 h 34.
Après un périple de 18 heures les infortunés passagers, ont finalement rallié Paris vers… 16 h 45.
“Un défaut d’alimentation électrique dû au givre”
Le motif du retard ? “Un défaut d’alimentation électrique dû au givre”, a-t-il été précisé à La Montagne.
Contactée par nos confrères, la SNCF a indiqué que ses clients montés à bord de ce train auront droit “à un remboursement de 200 % du prix du billet”.
Pas sûr que les habituels coffrets repas distribués aux passagers dans ce genre de mésaventure ont aidé les “naufragés” à digérer la pilule.
https://www.centrepresseaveyron.fr/2026/01/05/18-heures-de-train-de-nuit-pour-arriver-a-paris-partis-a-22-h-40-la-veille-les-naufrages-arrivent-le-lendemain-a-16-h-45-13144329.php

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