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| - | PLANÈTE | ||
| - | Transports, logement, alimentation, | ||
| - | Les deux outils de pilotage de la politique climatique et énergétique du pays, la stratégie nationale bas carbone et la programmation pluriannuelle de l’énergie, | ||
| - | Par Audrey Garric | ||
| - | Par Audrey Garric | ||
| - | Par Audrey Garric | ||
| - | Aujourd’hui à 16h38, modifié à 17h20 | ||
| - | Lecture 5 min | ||
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| - | La ministre de la transition écologique, | ||
| - | Ce sont des documents essentiels pour permettre à la France d’accélérer la transition énergétique et la lutte contre le dérèglement climatique, qui auront des conséquences concrètes sur le quotidien des Français, en matière de transports, de logement ou d’alimentation. Le gouvernement a mis en consultation publique, lundi 4 novembre et jusqu’au 15 décembre, | ||
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| - | Ces feuilles de route affichent des ambitions élevées, mais les interrogations restent entières sur la capacité de la France à les tenir. Leur présentation accuse plus d’un an de retard en raison de nombreux reports et de la dissolution de l’Assemblée nationale, en juin. Ces derniers mois, le Haut Conseil pour le climat a plusieurs fois mis en garde contre un « risque de recul de l’ambition de la politique climatique » faute d’adoption de ces textes, qui avaient déjà fait l’objet de consultations. | ||
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| - | « Aller plus vite et plus loin » : la SNBC trace le chemin vers une baisse des émissions brutes de gaz à effet de serre non plus de 40 % mais de 50 % entre 1990 et 2030, une conséquence de la nouvelle ambition climatique européenne. Les rejets carbonés doivent ainsi être réduits d’environ 5 % par an entre 2022 et 2030, contre 2 % de réduction annuelle en moyenne de 2017 à 2022. | ||
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| - | « Plan de bataille » | ||
| - | Malgré les bons résultats de 2023 (− 5, | ||
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| - | Pour y parvenir, le gouvernement détaille son « plan de bataille » secteur par secteur. Dans les transports, le plus polluant (un tiers des rejets), le gouvernement souhaite baisser les émissions de 31 % entre 2022 et 2030, un effort colossal alors qu’elles ont stagné jusqu’à présent. Il mise sur de nombreux leviers d’ici à la fin de la décennie, dont la progression des véhicules électriques (pour atteindre les deux tiers des ventes de véhicules neufs), des bornes de recharge (400 000 publiques, contre 130 000 aujourd’hui), | ||
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| - | Pour réduire les émissions de 13 % en 2030 par rapport à 2021 dans l’agriculture, | ||
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| - | Dans les autres secteurs, les bâtiments doivent réduire leurs émissions de 53 %, grâce au remplacement de 75 % des chaudières au fioul d’ici à 2030 (soit 300 000 foyers par an), et de 20 % à 25 % de celles au gaz, l’installation d’un million de pompes à chaleur d’ici à 2027, une hausse des aides pour les rénovations « d’ampleur » afin d’atteindre 600 000 maisons et logements par an en 2030. L’industrie doit baisser ses émissions de 42 % grâce à l’utilisation d’électricité, | ||
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| - | « Il faut des mesures supplémentaires » | ||
| - | La feuille de route est fidèle à l’esprit macroniste de « limiter le recours à la norme et à la contrainte ». Elle manque également d’indications sur les moyens, tant financiers qu’en matière de nouvelles mesures, pour parvenir à remplir les objectifs. Si le cabinet d’Agnès Pannier-Runacher assure que la France « est sur la bonne trajectoire », | ||
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| - | L’ensemble de ces objectifs concerne pour la France les émissions brutes, c’est-à-dire sans l’absorption du CO2 par les puits de carbone comme les forêts ou les sols. L’autre cible, une réduction de 55 % des émissions nettes d’ici à 2030, qui intègre les puits et qui correspond à l’objectif européen, n’est plus évoquée. « C’est inadmissible que le gouvernement ne s’applique pas l’objectif européen », | ||
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| - | En cause : la forte mortalité des forêts liée au réchauffement climatique (sécheresses, | ||
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| - | Le gouvernement doit encore finaliser la trajectoire pour l’horizon 2030-2050, une période pour laquelle les arbitrages seront les plus difficiles à prendre. La version finale de la SNBC fixera également un objectif de réduction de l’empreinte carbone à l’horizon 2050, qui inclut les émissions importées. | ||
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| - | Lire aussi | ||
| - | Dans le plan énergie-climat de la France soumis à Bruxelles, des objectifs insuffisants en matière de renouvelables | ||
| - | Sur le plan énergétique, | ||
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| - | La puissance du photovoltaïque multipliée par six | ||
| - | La mise en service de l’EPR de Flamanville (Manche) et l’augmentation de la puissance des réacteurs actuels, ainsi que l’allongement de leur durée de vie, doivent permettre d’atteindre une production de 360 térawattheures (TWh) par an et, si possible, de 400 TWh par an en 2030-2035, | ||
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| - | Le photovoltaïque verra sa puissance installée multipliée par six entre 2022 et 2030. L’éolien en mer devra atteindre 18 gigawatts (GW) de capacité à l’horizon 2035 (contre 0,6 GW en 2022), tandis que l’éolien terrestre devra doubler sur la même période, de 21 GW à 40-45 GW. La chaleur renouvelable, | ||
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| - | Lire aussi le dossier | ||
| - | La ruée vers l’énergie solaire, grande gagnante de la bataille de la compétitivité | ||
| - | Ces documents seront adoptés par décret et non gravés dans la loi, comme le prévoit pourtant le code de l’énergie, | ||
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| - | Réseau Action Climat regrette l’absence du premier ministre lors de leur présentation, | ||
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| - | Audrey Garric | ||
| - | NOS LECTEURS ONT LU ENSUITE | ||
| - | Retraites : | ||
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| - | Aujourd’hui à 10h32 | ||
| - | Le prix Goncourt récompense Kamel Daoud pour « Houris » | ||
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| - | Aujourd’hui à 12h50 | ||
| - | La Suède annule treize projets éoliens en mer Baltique pour des raisons de sécurité | ||
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| - | Aujourd’hui à 16h05 | ||
| - | Iran : une étudiante se déshabille devant son université pour protester contre la police des mœurs, avant d’être arrêtée | ||
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| - | Aujourd’hui à 12h40 | ||
| - | Des tours de Marseille aux gratte-ciel de Dubaï, sur la piste de l’argent de la drogue des quartiers nord | ||
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| - | Aujourd’hui à 05h45 | ||
| - | L’élection présidentielle aux Etats-Unis en direct : les dernières informations et les réponses à vos questions à la veille du scrutin | ||
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| - | Aujourd’hui à 15h06 | ||
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